أقمار صناعية

حجة ميريديان 9 الغريبة حول نقطة الحضيض… – ألغاز في السماء


تم حقن ميريديان 9 بنجاح في المدار في 20 فبراير 2020. وأشارت تقارير غير رسمية إلى أن المرحلة الثالثة من صاروخ سويوز 2.1a توقفت قبل الأوان وأن قاطرة الفضاء فريغات بحاجة لتعويض وضع القمر الصناعي في المدار المطلوب. لاحقًا ، لوحظ أن حجة Perigee (AoP) للقمر الصناعي لم تكن قيمة Molniya النموذجية البالغة 270 درجة. هل هذا مؤشر على أن القمر الصناعي لم يتم وضعه في المدار الصحيح بسبب العطل أو أي شيء آخر؟

مدارات مولنيا

يتم وضع الأقمار الصناعية في مدارات Molniya بشكل أساسي للسماح لحمولاتها برؤية خطوط العرض الشمالية البعيدة لفترات طويلة من الزمن. يستخدم مدار Molniya بعض الخصائص للقيام بذلك.

أولاً ، تتم مزامنة متوسط ​​حركة المدار مع دوران الأرض من خلال إكمال مدارين في يوم فلكي.

ثانيًا ، يكون المدار غريب الأطوار بدرجة كبيرة ، لذا فإن السرعة عند نقطة الحضيض عالية نسبيًا مقارنة بالسرعة المنخفضة نسبيًا عند الأوج مما يسمح للمركبة الفضائية بالتسكع فوق بقعة لفترة طويلة من الوقت لتقليل طلبات التعقب.

أخيرًا ، يتم اختيار ميل المدار للاستفادة من توازن قوى المد والجزر من القمر والشمس لتجميد الحجة أو نقطة الحضيض للمدار فوق النقطة المرغوبة ومنعها من الانجراف وتقليل (أو القضاء) تحتاج إلى إجراء مناورات حفظ المحطة. غالبًا ما يُطلق على الميل المختار “الميل الحرج” حوالي 63.4 درجة.

ميريديان 8 [2019-046A, 44453] تصور المدار لإظهار الخصائص الأساسية لمدار Molniya. عادة ما يكون الأوج مرتفعًا فوق نصف الكرة الشمالي مع تثبيت الحضيض في موضعه فوق نصف الكرة الجنوبي. على الرغم من أنه يمكنك عكس ذلك ووضع الأوج فوق نصف الكرة الجنوبي إذا رغبت في ذلك.

تاريخيًا ، تستخدم معظم المركبات الفضائية التي تم إطلاقها في مدارات Molniya حجة Perigee تبلغ حوالي 270 درجة. هذا يغلق الحضيض المستحق جنوب الأوج عندما يكون الميل حوالي 63.4 درجة. كما سنرى كوكبة ميريديان ، التي تستخدم مدارات مولنيا ، تستخدم قيمتين أوليتين مختلفتين لـ Argument of Perigee وهذه القيم مرتبطة بموقع المركبة الفضائية في الكوكبة.

استخدام Meridian Constellation لـ AoP

بعد دراسة الإطلاق الأخير لـ Meridian 9 ، لوحظ أن الحجة الأولية لـ Perigee لم تكن القيمة المتوقعة لحوالي 270 درجة كما لاحظنا من Meridian 8 ، بل كانت حوالي 295 درجة. تم الافتراض في البداية أن الشذوذ في المرحلة الثالثة الذي واجهته البعثة ربما كان السبب ، ولكن بعد مراجعة تاريخ TLE للكوكبة ظهر نمط مثير للاهتمام يشكك في نظرية العطل.

عند فحص الخصائص التشغيلية للكوكبة ، سيلاحظ المرء أن هناك دائمًا مركبتان فضائيتان عند أو بالقرب من الأوج في أي وقت. يحتل كل من هذين القمرين الصناعيين ذروة أمريكا الشمالية وروسيا على التوالي في نفس الوقت. يصلون إلى الأوج في نفس الوقت تقريبًا ويتباطأون لمدة ست ساعات تقريبًا في هذا الوضع.

الخريطة 1

المسارات الأرضية لزوج Meridian 4 و 6.

الخريطة 2

المسارات الأرضية لزوج ميريديان 7 و 8.

ما لاحظناه هو أن المركبة الفضائية داخل الزوج لها حجة “معاكسة” لقيم نقطة الحضيض. وهذا يعني أن أحدهما له قيمة تقارب 270 درجة والآخر 295 درجة.

الجدول 1

يوجد قمرين صناعيين في كوكبة ميريديان في كل من الذراعين في أي وقت. كل من هذه الأقمار الصناعية في هذا الزوج لها قيم مختلفة لـ Argument of Perigee. يصبح النمط واضحًا عند فحصه في الجدول أعلاه ولاحظ سلوك ميريديان 9.

تاريخ كوكبة يؤكد نمط

لم يكن Meridian 1 جزءًا من الكوكبة أبدًا حيث تم إطلاقه في عام 2006 وفشل قبل وصول الإطلاق الناجح إلى الكوكبة الحالية بواسطة Meridian 3. فشل Meridian 2 في تحقيق المدار الصحيح ويعمل خارج الكوكبة حتى يومنا هذا.

تم إطلاق Meridian 8 ليحل محل Meridian 3 الذي ظل صامتًا قبل أسابيع قليلة من إطلاق Meridian 8. كما ترون من هذه المؤامرات ، فإن القيمة الأولية لـ Meridian 3’s Argument of Perigee مماثلة لتلك الخاصة بـ Meridian 8 ، حوالي 270 درجة.

م 3م 8 تم إطلاق Meridian 8 في الطائرة المدارية لـ Meridian 3. يشتركون في نفس قيمة AoP الأولية البالغة 270 درجة تقريبًا.

كما لوحظ سابقًا ، يبدو أن Meridian 9 قد تم إطلاقه في نفس المستوى مثل Meridian 6. تبلغ قيمة AoP الأولية لهذين الاثنين 295 درجة تقريبًا.

م 9م 6

تم إطلاق Meridian 9 في الطائرة المدارية لـ Meridian 6. يشتركان في نفس قيمة AoP الأولية التي تبلغ 295 درجة تقريبًا.

ماذا يعني هذا؟

نظرًا لأن كوكبة ميريديان قد نضجت ، فقد تطور نمط مميز فيما يتعلق باختيار المركبة الفضائية المحددة AoP بناءً على موقعها داخل الكوكبة. تشير هذه الملاحظة بوضوح إلى أن الادعاءات الروسية بأن ميريديان 9 قد وُضِع في المدار الصحيح صحيحة على الرغم من الشذوذ في المرحلة الثالثة والتعافي باستخدام قاطرة فريغات.

في حين أن هذه الملاحظة مفيدة للتنبؤات المستقبلية لمدارات الأعضاء قبل الإطلاق ، فإن الغرض من ذلك غير معروف. أود أن أتوقع أن هناك بعض الديناميكا الفلكية الذكية الجارية هنا تستحق المزيد من الدراسة لفهم هذا أكثر لكشف هذا اللغز في السماء.


اكتشاف المزيد من نادي الترددات

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من نادي الترددات

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading